Rubbish Cars Milujeme: Rover 200 Mark 1 - tak solidní

2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 09:11

Dostatečné domněnky o chudém starém Roverovi byly napsány pozdě. Faktem je, že se kdysi nějaké rozbíjející se auta. Rover 200 není jedním z nich, ale není to tak špatné, jak si to každý myslí.

Staří lidé:

Starší lidové pohony Rovers než jakékoliv jiné auto. Nezapomněli jsme na to, abyste pochopili, ale rychlý pohled na parkoviště u naší bowlingové zeleně nám dal všechny odpovědi, které jsme potřebovali. Na křídle jsou menšinoví jezdci Roveru idiotními chlapeckými závodníky, kteří stále nemají možnost zjistit, která vozidla se dostanou po křižovatce. Za předpokladu, že nepatříte do jedné z těchto kategorií, co může udělat dnes už zaniklé auto výrobce vy, důstojní lidé?

Všichni ví, že nejchudší blázni ve světě nemají peníze. Oni jsou podhodnoceni ve své době, stále mají plnou hlavu vlasů a ne jen žít pro ty dvě noci v týdnu po čtvrtek. Dokonce i když nemáte hotovost, stále máte spoustu možností, jak využít použité auto. A Rover 200 musí být v horní části seznamu. Má spolehlivost, řadu zatraceně dobrých motorů a uklidňuje veškeré bublinové obavy, spoustu náhradních dílů. Dejte to tak, bude dlouho mrtvé, než vyčerpáte bity a bobky, které se dáte do palubní desky.

Ty motory:

Jedna věc, o kterou se s Roverem vždycky řídili, byly jejich motory. Rover 200 byl společný platformový projekt mezi Honda a Roverem, takže 1.6 má standardně všechny japonské motory. Není to lepší volba jako taková (model pít palivo, jako je to zdarma), ale Honda dělá takové neuvěřitelně dobře konstruované vozy, ale zajistí, že špatná hodina je jen trochu méně stresující. Měl někdy nějaký starý kbelík rozbitý uprostřed dopravní zácpy? To skoro vyžaduje léčbu.

Sedněte si v Roveru a chodí silný. Příchod Rover 200 v roce 1989 učinil jakékoli myšlenky SD1Rychlost skluzu a hromadění postavit se rychle zmizí. Sensible 200 není Audi, ale jeho povrch je výjimečně dobře zpracovaný. To musí být jeden z důvodů, proč starší lidé jako Rowers tak moc, připomínají jim jejich salonek.

Oblíbený:

200 byl pro Rover obrovský prodejce. Když společnost zavřela záclony v roce 2005, někteří z nás již zapomněli, z čeho jsou dobré věci vyrobené. Gallant 200 revitalizoval Rover více než jakékoliv jiné auto, které vyrobily za posledních dvacet let. Při zpětném pohledu to nebylo nic jiného než potlač, ale držel se inkontinent po několik let a - pro někoho, kdo tam byl s dávnými příbuznými - to byla krvavá pomoc.

Kupé 200 vypadalo opravdu velmi sexy. Bylo to pěknější, hloupější Vauxhall Calibra a prodal nové (spolu s kabrioletem) po dobu několika let po dokončení výroby 200 salonů. Slovo je, že výkon kupé byl dotekový, protože podvozek nebyl úplně v pořádku se strojem motoru. Zdálo se, že vždycky vypadá z čerpací stanice s křikem, kdykoli jsme to viděli - tolik měsíců předtím. Konečná značka kvalitního vozu.

Tam musí být budoucnost:

Rovers najdete stejně levné jako Panda pop dnes (prostě scour eBay po dobu pěti minut). Je zřejmé, že nedávné zprávy způsobily, že prodejci je drželi na předsměru s volnými květinami a celoživotním předplatným Saga. Blázni.

Za mnohem méně než £ 800 najdete spolehlivou, dobře zajížděnou Rover 200. O dalších 700 liber vám bude kupovat solidní coupe nebo dokonce ještě žádoucí kabriolet, pokud se podíváte v zimě. Mnohem chytřejší je však držet se čtyřdveřového 1.4 a ušetřit dost na to, aby si koupil velkou klobouk, takže nikdo nevidí, že ho řídíte. Protože se nedopusťte chyby, zatímco vozidlo Rover 200 je v neděli ráno budoucnost prodeje automobilů, nikdo nikde nikde vůbec věří, že jsou v pohodě.

[příběh Chrisem Laverty]