2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 09:11
Britský:
Ne, ale byl postaven vedle Kolína nad Rýnem v Německu - pravděpodobně míchat zajímavou konvenci národních stereotypů: přesnost ještě "kdykoliv", hrdý ještě "Požádejte tblovou odborovou organizaci," atd.
Když se první Granada objevila v roce 1972, vypadala to napůl dokončená. To však nespadalo do jeho popularity. Neudělal ani neuvěřitelně složitý soud z regionální televizní stanice stejného jména. Mimochodem stanice v polovině devadesátých let odešla oblek spolu s proslulým studiovým turné. Škoda, že to bylo opravdu dobré. Prohlídka máme na mysli.
Řada motorových vozidel Ford Granada původně zahrnovala modely Consul, nízké rozpočtové variace s názvem chladiče, ale méně na palubní desce. Celková vizáž zůstala na místě; prodloužená Cortina, která by vás stála mnohem víc, než aby se udržel benzín.
Pod kůží byly věci trochu vzrušující. AES palubní velikosti motorů (včetně tuku "Essex" V6) a pěkné, rozumné zadní bubnové brzdy. Opustený model kupé ve Velké Británii je ten, který má pro všechny fetišisty svalových vozů, které tam mají.
Preferované:
V roce 1977 George Lucas uvolněna Hvězdné války, někdy na konci června si myslíme. Byl plný kosmických lodí, které měly vypadat staré. Ford evidentně rozhodl náměstí, odmítnout bin-jako transport byl také způsob, jak jít a přesně představil jejich Granada Mk 2. Předvídání skutečně mít dokončené auto tentokrát bylo vysoké.
Nově tuhá Granada Two byla okamžitým rozpadem a nechala se prodávat takřka beze změn v osmi zlomyslných letech. S nejsilnějším pokusem Ford o změnu v roce 1981 (nová mřížka, lepší výfukové plyny, posilovač řízení), zbývalo jen to, že do davu se dostalo dvanáct měsíců později.
Rychle:
Byla to taková pitomče.
Žádný jiný způsob, jak vyjádřit, proč milujeme mistrovské dílo Granady vstřikované palivem "Ghia X" tolik - navzdory jeho zřejmým chybám (v době, ale ještě více) kolísání teplot, nerovnoměrnému panelu a hlubokému MPG, prezidentská koloběžka. Musíte vidět kolem občasné závady a zaměřit svou pozornost na to, kde ji 2.8 pověří; na silnici, dělat tón a oživit zadek spousty teenagerů v Clio.
My založíme celou naši lásku na jedné cestě uvnitř Fordovy Granátníky, nic víc. Nezkusili jsme s tou věcí žít, platili za její údržbu nebo dokonce tak, jako by stékali čelní sklo.
Naše důvěra v schopnost vozu přichází z jeho pověstné nálady a buldozujícího vzhledu. Je to tak úhledně uhnízděné v horní části našeho seznamu fantazijních přání, že se nám ani nezajímá, jestli se ukáže, že se jí zachází jako s nákladním vozem Leyland. Chceme jeden a my jsme spaseni.
Pneumatika Kicker:
Budete se muset stát nadšený, pokud chcete koupit 2,8 na současném použitém trhu. Je pravděpodobné, že většina příkladů v inzerátech se stala kořistí k hmyzu, nebo přichází s těžkým seznamem příliš drahých problémů. Jediný trh kupců tam je bohatý.
Nicméně jsme udělali soucitně obnovený 2.8 litr Ghia X na prodej, který se nedávno objevil, za poměrně rozumnou cenu 2.895 liber. Černá ministryně a odpovídající neznačená tkanina do smlouvy. Wow, bylo to dítě zrak ?! Škoda, že přišla během vánočního běhu, nebo jsme mohli být v pokušení.
Existuje spousta dalších variant Mk 2, které stojí za to koupit, pokud máte k dispozici méně než jeden grand (podívejte se na ebay.co.uk). Zoufalé oko pro zběsilé ovládání a praskání pod lakováním jsou Zlatá pravidla, aniž by kouř a přenosové klepání přicházely blízké stříbro.
Dodržujte také benzínové motory o objemu 2,0 litru. Stále mají na to dost práce.
Zdravý:
Obsession je klíčem k jakémukoli smysluplnému vztahu s retro vozem. Tvoje láska musí být tak hrubá, že nebudeš nenávidět pokaždé, když vlhka zabije vysněnou dálnici dojíždějící během finále pohárů. Stručně řečeno, odpusťte.
Zvláště se svým Mk 2 Granada. Brzy by snad nemuselo být mnoho.
[příběh Chrisem Laverty]
Doporučuje:
Gobi auta, které milujeme: Ford Orion - Vytiahněte další
Dejme jednu věc na otevřeném místě, nemáme rád Ford Orion; milujeme Ford za to, že je tak neohroženě okázalý, že nám dávám palce
Gobi auta, které milujeme: Renault 5, Mk 1 - Everybody's Buddy
Původní supermini, Renault Le 5 byl jen tak roztomilý jako čtyři kola a sedadlo mohlo někdy doufat, že bude. My: Důvěřte nám, 5 je skvělé malé auto.
Gobi auta, které milujeme: Auto Rickshaw - v Londýně nevidíte mnoho
Auto Rickshaw ..? Hmm, neudělal téma od odpočítávání? Ne, pověsit, to byl Alan Hawkshaw. Auto Rickshaw je auto. A je to mnohem nebezpečnější než čichání létajícího spreje v sauně. Lowdown: Získejte taxi v Indii, Pákistánu nebo Bangladéši a je pravděpodobné, že budete lezení uvnitř Auto Rickshaw. Dělejte to stejné
Gobi auta, které milujeme: Rolls Royce Silver Shadow
Jedná se o auto, které kdysi vlastnila královna. Je zaparkovaná na její příjezdové cestě a teď je zaparkovaná na vašem místě za méně než cena nového Ford Fiesta. Lowdown V roce 1965 přijela Goldfinger do kin. Sean Connery řídil (to, co mnozí stále věří, že jsou) nejlepším Astonem Martinem, který kdy vytvořil DB5 kolem Švýcarska.
Gobi auta, které milujeme: Saab 900 - James Bond Had One
Druhý v naší pestré skupině Rubbish Cars We Love je Saab 900. Větší než ego Boba Geldofa, toto kolosální vozidlo je nejbližší, jaké kdy dostanete do vnitrozemského jachtingu. 900, vyrobené po dobu osmnácti let od roku 1979, je puristův Saab. Pro jakékoliv zapojení společnosti General Motors zůstává výrazně švédsky jako a