Nový plán kompenzace Tesly by mohl vydělat Elonův pižmo desítky miliard dolarů

Video: Nový plán kompenzace Tesly by mohl vydělat Elonův pižmo desítky miliard dolarů

Video: Nový plán kompenzace Tesly by mohl vydělat Elonův pižmo desítky miliard dolarů
Video: Schůzka #5-29.4.2022 | Setkání týmu ETF a dialog 2024, Duben
Nový plán kompenzace Tesly by mohl vydělat Elonův pižmo desítky miliard dolarů
Nový plán kompenzace Tesly by mohl vydělat Elonův pižmo desítky miliard dolarů
Anonim

Tesla má velké plány do budoucna. Pokud budou tyto plány schopny dosáhnout, generální ředitel Elon Musk bude schopen využívat výhody ve výši desítek miliard dolarů. Ve veřejném archivu společnost oznámila, že dodá muskům zbylé zásoby, protože se zaměřují na tržní hodnotu 650 miliard dolarů a zasáhnou další milníky. Od tohoto týdne má společnost hodnotu nižší než 60 miliard dolarů, ale doufá, že bude růst o více než desetinásobek jejich stávající hodnoty.

Navrhovaný plán svazuje odškodnění společnosti Musk přímo s výkonem společnosti a nedostane zaručenou odměnu, jako je plat, odměny nebo akcie, které v průběhu času přetrvávají. Místo toho obdrží oceněné akcie pokaždé, když tržní kapitalizace vzroste o 50 miliard dolarů, počínaje značkou 100 miliard dolarů. Získá se také ocenění pokaždé, když společnost splní konkrétní cíle výnosů a zisků, například tržby ve výši 20 miliard dolarů a výnosy před úroky ve výši 1,5 miliardy dolarů.

SUSANA BATES / AFP / Getty Images
SUSANA BATES / AFP / Getty Images

Plán je podmíněn tím, že mu zůstává ředitel společnosti Musk nebo se stane výkonným předsedou a šéfem produktu. Musk bude mít nárok na získání 1 procenta společnosti až dvanáctkrát v příštích deseti letech, pokud bude schopen splnit své cíle.

Pokud by společnost zasáhla každý milník, musel by mu podstoupit vlasy 60 miliard dolarů v hodnotě zásob Tesla. V současné době stojí 20 miliard dolarů.

Minulý rok zaznamenaly značnou výzvu pro firmu Tesla, když začala vyrábět svojí elektrickou luxusní automobilovou automobilkou. Po letech chloupků o jejich pokročilých výrobních technikách nedokázala společnost v prosinci splnit kvótu 5000 vozidel za týden a ztrácela několik milionů dolarů za den ve výrobních nákladech

Nadcházející rok bude ještě těžší, protože automobilka se sídlem v Silicon Valley zahájí výrobu na svém prvním hlavním vozidle, elektrickém sedanu modelu 3. Automobil se bude prodávat za přibližně 35 000 dolarů, což je zhruba polovina ceny luxusních modelů. Zavádění je životně důležité pro udržení finančního zdraví společnosti a zajištění toho, aby mu musel dostat velkou výplatu.

Doporučuje: