Awesome nebo Off-Putting: Strašidelné letadlové části bojů EA 401

Video: Awesome nebo Off-Putting: Strašidelné letadlové části bojů EA 401

Video: Awesome nebo Off-Putting: Strašidelné letadlové části bojů EA 401
Video: Looney Tuesdays | Did I Saw A Putty Tat? | Looney Tunes | WB Kids 2024, Smět
Awesome nebo Off-Putting: Strašidelné letadlové části bojů EA 401
Awesome nebo Off-Putting: Strašidelné letadlové části bojů EA 401
Anonim
Image
Image

Awesome nebo Off-Putting je týdenní ponoření do kryptozoologie, ufologie, cizinců, lékařských zázraků, vědeckých divů, tajných společností, vládních spiknutí, kultů, duchů, EVP, starých artefaktů, zvláštních skutečností, zvláštních pozorování nebo prostého nevysvětlitelného.

101 lidí zemřelo, když let 401 letecké společnosti Eastern Airlines narazil na letiště Florida Everglades. Byla to hrozná nehoda způsobená tím, že se posádka tak zajímala o chybné světlo podvozku, které si autoři nevšimli. Dole to přišlo - a pak boom!

77 lidí přežilo počáteční havárii - stejně jako některé letadlové části. Tyto letadlové části se staly náhradními díly, které byly nakonec instalovány na jiných letadlech - s strašidelným vedlejším účinkem. Duchové byli viděni na přijímajících letadlech - spousta duchů.

Když let 401 leteckého letounu Eastern Airlines narazil na Floridě Everglades 29. prosince 1972, svět novým, byl to travesť. To, co jsme nicméně nevěděli, bylo to, že když ten kov křupal a zkroucil se divný paranormální smorgasbord.

SubversiveElement.com nastaví pozadí:

"V pátek 29. prosince 1972 letěl Flight 401 společnosti Eastern Airlines 176 lidí, když se blížil k cíli letiště Miami. Letecké letadlo L - 1011 leželo kapitánem Bob Loft a druhým důstojníkem Don Repo, kteří se zabývali rutinními přistávacími pracemi, když na kontrolním panelu svítila kontrolka, která indikovala problém s podvozkem. Možná to je důvod, proč ani jeden z nich nevšiml, že letadlo skutečně klesá kolem 200 stop za minutu rychleji než to, co si mysleli. Po několika vteřinách letadlo zasáhlo Florida Everglades a okamžitě zabili 101 lidí. Kapitán Loft i důstojník Repo přežili počáteční dopad, ale oba byli smrtelně zraněni. Kapitán Loft zemřel předtím, než mohl být vytažen z hořícího, zkrouceného vraku a důstojník Repo zemřel o den později."

A pak začaly příběhy o duchu - a je jich spousta. The John G Fuller Rezervovat Duch letu 401 hodí některé z nich Gatling styl:

Na letišti JFK, kde se letoun L-1011 otočil z letu do Miami, bylo oznámeno, že viceprezident společnosti Eastern Airlines, který nastoupil do letadla před cestujícími, promluvil s kapitánem v uniformě společnosti Eastern Airlines, Sekce první třídy. Během rozhovoru se viceprezident náhle uvědomil, že mluví s Bobem Loftem, který zemřel v dřívějším krachu. V tom okamžiku Loft jednoduše zmizel a zmizel. Hledání letadla bylo provedeno a nebylo nalezeno žádné znamení kapitána. Viceprezident nezjistil své jméno.

Na JFK opět byl kapitán Bob Loft, který byl viděn kapitánem a dvěma letadly. Očividně s ním mluvili, než zmizel, což způsobilo zrušení letu. Opět kapitán odmítl dát jméno.

Nepřidělená letadlová služba otevřela jednu z nadzemních oddílů při kontrole kabiny první třídy a přišla do očí s obličejem Bob Lofta. Další letuška v Miami otevřela dveře v kuchyňské pekárně a uviděla tvář druhého důstojníka Don Repo, který se na ni díval.

Zatímco kuchaři nakládali letadlo 318, nejvíce pronásledované z L-1011 po havárii, došlo k rozruchu, když cateringová posádka opustila letadlo, když říkala, že se nevrátí. Zřejmě viděli, že pilový inženýr stál v kuchyni a zmizel, když opustil posádku "velmi vzrušující" Během letu letadla 318 přišel PA mužský hlas, který oznámil bezpečnostní pás a opatření proti kouření, ale nikdo na posádce neudělal oznámení a PA systém nebyl v provozu.

Během dalšího letu 318 z Atlanty do Miami posádka slyšela klepání, které přicházelo ze slepé jámy pod kokpit (což bylo silně zapleteno do původního pádu letu 401). Inženýr se podíval do stísněného pracovního prostoru a uviděl, jak se na něj dívá Don Repo.

Letový inženýr, který provedl předletovou prohlídku letadla L-1011, viděl muže v uniformě druhých důstojníků společnosti Eastern Airlines, která seděla v sedadle na inženýrském panelu. Inženýr rozpoznal Don Repo a zjevení mu řeklo: "Nemusíte se obávat předletů, už jsem to udělal." Zjevení pak zmizelo před inženýrem.

Levírka v dolní kuchyni L-1011 zjistila, že jedna trouba naznačila přetížený okruh a člověk v inženýrské uniformě se zdálo, že ji opravuje. Další letecký inženýr se objevil později a trval na tom, že je jediný v letadle. Letuška; při pohledu na fotku Donu Reo ho označil za muže, který nejprve pečlivě našel troubu.

Jeden kapitán z letu L-1011 promluvil s Repo, který komentoval, že "nikdy nebude další havárie L-1011. Nenecháme to znovu."

Žena cestující v první třídě letadla 318, která ještě seděla na přistávací dráze, se ocitla vedle posádky v uniformě společnosti Eastern Airlines. Požadovaný počet cestujících se dosud neuskutečnil. Inženýr zřejmě vypadal špatně a bledě a cestující se s ním pokoušel promluvit, ale neodpověděl. Žena zavolala na letušku, která se shodla, že letový důstojník vypadá špatně, a pak před několika dalšími cestujícími, stejně jako těmito dvěma, letounka prostě zmizela a opustila ženu zcela hystericky.Zobrazená fotografie posádky Eastern Flights, vybrala Don Repo.

A tady to máte. Smutný příběh teroru a smrti - vedoucí k šílenému množství údajných nadpřirozených pozorování. Pro ty, kteří se již bojí létání - je to celý seznam nových důvodů.

Není zač.

Jeď autobusem.

Doporučuje: