Arlen Ness čistá hodnota

2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 09:11

Arlen Ness Čistá hodnota: Arlen Ness je americký návrhář motocyklů, který má čistou hodnotu 17 milionů dolarů. Arlen Ness se narodil 12. července 1939. Je nejlépe známý pro své choppery a horké pruty. Jeho první zvyky byly vyrobeny v garáži jeho domova v San Leandro v Kalifornii, ale počátkem 70. let se přestěhoval do prodejny na východní 14. ulici. Ness je uznáván za svůj jedinečný styl malování a za vývoj řady zakázkových dílů motocyklů. Jeho oblíbenost rostla, když postavil nové vlastní kola a pak je nechal vystavovat na okruhu jízdních kol a vystupoval v časopisech motocyklů. Po více než třech desetiletích vlastní výroby kol a rozvíjení svého podnikání se společnost Arlen Ness, Inc. přestěhovala do dublinského, kalifornského zařízení, které zahrnovalo muzeum s více než 40 vlastními motocykly. Muzeum zobrazuje jeho nedotknutelný, dvojitý motor Two Bad, inspirovaný starožitností Ness-Tique, Blower Bike, Ferrari Bike inspirovanou italským sportovním vozem, Ness-Stalgia inspirovanou "Chevy", Bugattiho Smooth-Ness, Discovery Channel's Biker Build-Off Top Banana a jeho tryskový stroj Mach Ness. Mach Ness je motocykl Ness postavený v roce 2005, inspirovaný motorem poháněným turbínou Jay Lena, který jako svoji sílu obsahuje vrtulový motor poháněný tryskami; design, koncept, barvu a grafiku vytvořil Carl Brouhard a ručně vyrobená hliníková karoserie byla provedena Bob Monroe. Arlen získal uznání a ocenění včetně stavitele roku, přivádění do sálu motocyklu slávy a celoživotního úspěchu. Jeho syn Cory Ness pracoval s Arlenem již více než 30 let a nyní provozuje každodenní obchodní činnost v Arlen Ness, Inc. Cory sám se stal uznávaným vrchním stavitelem a dokonce porazil jeho otec v epizodě roku 2004 Biker Build-Off. Coryův syn Zach Ness, který na své rodinné tradici pořádá třetí generaci, vybudoval několik vysoce kvalitních zvyků před tím, než dokončil střední školu v roce 2006. Arlen Ness patentoval také Big Shot - způsob změny systému vstřikování paliva motocyklu a tím přizpůsobení výkon motocyklu.